数据告诉你,疾驰车主在“哭诉”什么

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一段“疾驰车主哭诉维权”的视频,让西安利之星汽车有限公司与疾驰中国陷入舆论漩涡。思客君通过对相关数据举行剖析,可以看出相

关话题热度自4月10日以来一连受到网民关注。

  

一辆漏油车引发的舆情热度

  ”疾驰车主哭诉维权话题一连走热

  4月11日,相关视频热传成为事务舆情热度的第一个岑岭。该视频在网络上撒播后,迅速引发舆论关注。西安当地建设由工商、质监、物价部门组成的团结视察组,视察涉事门店汽车质量问题。

  13日下战书,涉事企业宣布声明令舆情热度再起,到达第二个高点。北京梅赛德斯-疾驰销售服务有限公司通过其官微就“疾驰车主哭诉维权”一事首次宣布声明,但网民体现“并不买账”。

  14日上午,官方回应、车主8点诉求、车主与涉事企业高管协商录音曝光,再次推高舆论关注度。西安市互联网信息办公室在官方微博宣布新闻称,涉事4S店涉嫌质量问题已被立案视察,市场羁系部门责成尽快退车退款。同时,网民点赞车主向团结视察组提出的8点诉求有理有据、通情达理,更反衬出车主与店方高管谈话录音中店方的态度狂妄、店大欺客,进一步助推事务舆情热度。

  网传车主的8点诉求

  大数据剖析显示,在此次事务撒播中,深陷消耗纠纷的疾驰和4S店受到强烈关注,“狂妄”“推诿”等成为网民对涉事店家评价的高频词。此外,车主有理有据思绪清晰的维权视频、诉求清单引发网民强势围观,“哭诉维权”“消耗者权益掩护”成为热词。

  ”疾驰车主哭诉维权事务词云图

  

疾驰车主在“哭诉”什么

  “失态”式维权,讲理的人讨公正咋这么难。15天的耐心谈判不被重视,车主无奈只能通过坐在车前盖上哭诉“我就是太讲原理”,只有这样闹才气“把事情闹大”,才气讨 四川配资 回公正。虽然维权方式“失态”了,但在团结视察组介入后,车主依旧不卑不亢、有理有据地提出8点通情达理的诉求,这样的消耗者弱势令人心疼,也让不少网民发生了共识。网民说,维权成本过高的情形在生涯中并不少见,消耗者权益受到损害时,经常要面临与商家的拉锯式谈判和诉讼,理性维权还经常“受欺压”,最终要么不了了之,要么只能靠“按闹分配”来维权。要是能好好语言,谁又愿意脸面尽失,把一个文化人生生酿成“泼妇”呢?维权,不应这么难!